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西門子變頻器本身電路不良造成的模塊損壞的原因有哪些
由供電或負載方面引起的原因，如過、欠壓、負載重、甚至堵轉引起的過流等故障，在西門子變頻器的保護電路正常的條件下，是能有效保護模塊安全的，模塊的損壞機率將大為減小。下面就來討論一下由西門子變頻器本身電路不良造成的模塊損壞的原因有哪些?
1、由驅動電路不良對模塊會造成一級危害
由驅動電路的供電方式可知，一般由正、負兩個電源供電。+15V電壓提供IGBT管子的激勵電壓，使其開通。-5V提供IGBT管子的截止電壓，使其可靠和快速的截止。當+15V電壓不足或丟失時，相應的IGBT管子不能開通，若驅動電路的模塊故障檢測電路也能檢測IGBT管子時，則變頻器一投入運行信號，即可由模塊故障檢測電路報出OC信號，西門子變頻器實施保護停機動作，對模塊幾乎無危害性。
而萬一-5V截止負壓不足或丟失時(如同三相整流橋一樣，我們可先把逆變輸出電路看成一個逆變橋，則由IGBT管子組成了三個上橋臂和三個下橋臂，如U 相上橋臂和U相下橋臂的IGBT管子。)， 當任一相的上(下)橋臂受激勵而開通時，相應的下(上)橋臂IGBT管子則因截止負壓的丟失，形成由IGBT管子的集-柵結電容對柵-射結電容的充電，導致管子的誤導通，兩管共通對直流電源形成了短路!
截止負壓的丟失，一個是驅動IC損壞所造成;還有可能是驅動IC后級的功率推動級(通常由兩級互補式電壓跟隨功率放大器組成)的下管損壞所造成;觸發端子引線連接不良;再就是驅動電路的負供電支路不良或電源濾波電容失效。而一旦出現上述現象之一，必將對模塊形成致命的打擊!是無可挽回的。
2、脈沖傳遞通路不良，也將對模塊形成威脅
由CPU輸出的6路PWM逆變脈沖，常經六反相(同相)緩沖器，再送入驅動IC的輸入腳，由CPU到驅動IC，再到逆變模塊的觸發端子，6路信號中只要有一路中斷——
(1)、西門子變頻器有可能報出OC故障。逆變橋的下三橋臂IGBT管子，導通時的管壓降是經模塊故障檢測電路檢測處理的，而上三橋臂的IGBT管子，在小部分變頻器中，有管壓降檢測，大部分變頻器中，是省去了管壓降檢測電路的。當丟失激勵脈沖的IGBT管子，恰好是有管壓降檢測電路的，則丟失激勵脈沖后，檢測電路會報出OC故障，變頻器停機保護。
(2)、西門子變頻器有可能出現偏相運行。丟失激勵脈沖的該路IGBT管子，正是沒有管壓降檢測電路的管子，只有截止負壓存在，能使其可靠截止。該相橋臂只有半波輸出，導致變頻器偏相運行，其后果是電機繞組中產生了直流成分，也形成較大的浪涌電流，從而造成模塊的受沖擊而損壞!但損壞機率較第一種原由于低。
若此路脈沖傳遞通路一直是斷的，即使模塊故障電路不能起到作用，但互感器等電流檢測電路能起到作用，也是能起到保護作用的，但就怕這種傳遞通路因接觸不良等故障原因，時通時斷，甚至有隨機性開斷現象，電流檢測電路莫名所以，來不及反應，而使變頻器造成“斷續偏相”輸出，形成較大沖擊電流而損壞模塊。 而電機在此輸出狀態下會“跳動著”運行，發出“咯楞咯楞”的聲音，發熱量與損耗大幅度上升，也很輕易損壞。
3、電流檢測電路和模塊溫度檢測電路失效或故障，對模塊起不到有效地過流和過熱保護作用，因而造成了模塊的損壞。
4、主直流回路的儲能電容容量容量下降或失容后，直流回路電壓的脈動成分增加，在變頻器啟動后，在空載和空載時尚不明顯，但在帶載起動過程中，回路電壓浪起濤涌，逆變模塊炸裂損壞，保護電路對此也表現得無所適從。
對已經多年運行的變頻器，在模塊損壞后，不能忽略對直流回路的儲能電容容量的檢查。電容的完全失容很少碰到，但一旦碰上，在帶載啟動過程中，將造成逆變模塊的損壞，那也是確定無疑的!