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西門子變頻器空載合閘問題簡介

信息來源:西門子      發(fā)布時(shí)間:2016-01-27 08:56:00      點(diǎn)擊次數(shù):0

  西門子變頻器常用在風(fēng)機(jī)和泵類的負(fù)載控制上,通過改變頻率和電壓的大小,從而控制電機(jī)在不同速度下運(yùn)行,達(dá)到靈活控制的效果。在變頻器的使用過程中,用戶需要注意合理使用,以便變頻器可以正常穩(wěn)定的工作。本文下面針對(duì)西門子變頻器在空載過程中的合閘問題進(jìn)行分析,為用戶提供一些參考。

  西門子變頻器空載合閘問題分析

  西門子變壓器穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí),空載電流很小,大型變壓器甚至不到1%倍的額定電流;但在空載合閘時(shí),變壓器突然接入電網(wǎng),此瞬時(shí)可能有很大的沖擊電流,也稱之為勵(lì)磁涌流。變壓器的勵(lì)磁涌流一般為額定電流的8~10倍。因此變壓器在空載合閘時(shí),由于繼電保護(hù)的動(dòng)作導(dǎo)致可能出現(xiàn)合不上閘的情況,分析如下。

  涌流特性:

  1、送電合閘時(shí)變壓器會(huì)產(chǎn)生勵(lì)磁涌流,這是變壓器的固有特性,此現(xiàn)象的存在是由于磁通過飽合和剩磁引起的。勵(lì)磁涌流的大小與合閘時(shí)電壓的初相角有關(guān),當(dāng)合閘瞬間電壓初相角α=0時(shí),勵(lì)磁涌流最大,當(dāng)合閘瞬間電壓初相角α=π/2時(shí),勵(lì)磁涌流最小,所以一般解決辦法就是多送幾次,讓合閘瞬間避開零點(diǎn),就能送上。

  2、由于變壓器內(nèi)阻及線路電阻的存在,合閘沖擊涌流會(huì)逐漸衰減,一般小型變壓器經(jīng)過幾個(gè)周波即可達(dá)到穩(wěn)態(tài),容量大的變壓器需經(jīng)過十幾個(gè)甚至需要幾十個(gè)周波才可能達(dá)到穩(wěn)態(tài)。

  掉閘原因:

  1、隨著變壓器技術(shù)的發(fā)展,硅鋼片采用高導(dǎo)磁取向晶粒材料,大大降低了空載損耗,但也使勵(lì)磁涌流增加到額定電流的10~14倍。

  2、電網(wǎng)容量的增加和供電線路的縮短使勵(lì)磁涌流增加。

  3、供電部門在繼電保護(hù)的整定方面過于保守。

  解決方法

  1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)一般都是過流保護(hù)動(dòng)作,過流保護(hù)的整定值應(yīng)按躲過線路上配變的勵(lì)磁涌流來整定。變壓器的勵(lì)磁涌流一般為額定電流的8~14 倍。變壓器容量大時(shí),勵(lì)磁涌流也大。由于大變壓器的勵(lì)磁涌流衰減的慢,也會(huì)造成過流保護(hù)動(dòng)作。這就需要調(diào)整過流保護(hù)的動(dòng)作時(shí)限來躲過變壓器的勵(lì)磁涌流, (建議:因10kV線路多為末級(jí)保護(hù),過流動(dòng)作時(shí)限一般可以整定為0.3s,此段時(shí)限是允許的)。

  2、如果是高壓速斷保護(hù)動(dòng)作,則應(yīng)調(diào)整速斷保護(hù)的限值,速斷保護(hù)的限值必須躲過本身變壓器的勵(lì)磁涌流。

  3、如果是高壓零序保護(hù)動(dòng)作,是因?yàn)楹祥l時(shí)三相電壓的初相角不同,三相電流嚴(yán)重不平衡,根據(jù)零序保護(hù)動(dòng)作原理,零序保護(hù)將實(shí)施動(dòng)作,解決方法是調(diào)整零序保護(hù)的整定時(shí)間。

  4、目前各地方的電網(wǎng)電壓普偏偏高,通常為10.5KV,將變壓器分接放在第一檔(電壓最高檔),可以大大改善勵(lì)磁涌流。

  5、大部分用戶在變壓器空載合不上閘時(shí),往往會(huì)懷疑變壓器存在質(zhì)量問題,這個(gè)問題可通過以下辦法確認(rèn),將變壓器低壓側(cè)對(duì)稱接入兩個(gè) 2000W(每相之間串接兩個(gè))的電阻絲,作為負(fù)載,再從高壓側(cè)送電。如果,變壓器能正常合閘,則表明變壓器質(zhì)量無問題,可找其他原因解決合不上閘的問題。

  本文從三個(gè)方面來對(duì)變壓器空載合閘的解決提供了可能。想要解決一個(gè)問題,最好的方式往往是先了解問題,希望對(duì)于變壓器空載合閘存在困難的用戶在閱讀過本篇文章之后能夠有所收獲。

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